Digital Yacht veKonvert NMEA 2000
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veKonvert bringt NMEA 2000 zu Victron's beliebtem SmartShunt Batterieüberwachungssystem - Ihr Navigations-Display wird zu einem Energiemanagement.
Digital Yacht veKonvert NMEA 2000 Funktionalität
veKonvert ist eine neue eigenständige NMEA 2000-Schnittstelle, die in Zusammenarbeit mit Victron Energy entwickelt wurde, um VE.Direct-kompatible Geräte wie SmartShunt, BMV-Batteriemonitore und MPPT-Solarladeregler in NMEA 2000-Systeme zu integrieren.
Diese Funktionalität existierte bereits, erforderte aber den Einsatz eines hochentwickelten Cerbo-Moduls. veKonvert ist eine kostengünstigere, einfachere Lösung für kleinere Installationen, die lediglich die elektrischen Daten auf einem Multifunktionsdisplay (MFD) anzeigen müssen.
HINWEIS zum Digital Yacht veKonvert NMEA 2000
veKonvert ist nicht mit Victron Ladegeräten und Wechselrichtern kompatibel. Es sollte auch nicht an die VE.Direct Schnittstellen von Victron „Verbrauchern“ wie Multiplus, Quattro, Cerbo, etc. angeschlossen werden.
Die Installation ist einfach - einfach „T“ in den NMEA 2000 Backbone und in den VE.Direct Anschluss des SmartShunt stecken und schon haben Sie Batterie- und elektrische Daten in Ihrem NMEA 2000 Netzwerk!
Victron NMEA 2000 Schnittstelle
Bootsfahrer und Bootsbauer bevorzugen ein klares und übersichtliches Armaturenbrett oder einen übersichtlichen Navigationsbereich, so dass die Integration von elektrischen Daten in das Hauptnavigationsdisplay eine beliebte und kostensparende Option ist.
Das Produkt ist eine Zusammenarbeit zwischen Victron Energy und Digital Yacht. Das System nutzt die Victron-eigene VE.Direct-Datenverbindung als Quelle für die NMEA 2000-Daten. Victron Solarpanel-Controller (MPPTs) und Batteriemonitore können jetzt auch über die veKonvert-Schnittstelle mit NMEA 2000 verbunden werden.
Kompatibilität des Digital Yacht veKonvert NMEA 2000
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Universelles NMEA 2000-Gateway für Victron-Produkte mit VE.Direct-Schnittstelle (siehe Kompatiblitätsliste)
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Ermöglicht das Batteriemanagement oder die Überwachung der Solarladung auf kompatiblen Multifunktionsdisplays (Raymarine, Garmin, Navico, Furuno usw.)
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Liefert Batteriespannung, Lade-/Entladestrom, Ladezustand und Zeit bis zur Erschöpfung basierend auf einem hochentwickelten Algorithmus
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Einfache Installation, Plug 'n' Play-Konnektivität und
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Eigenstromversorgung über den NMEA 2000-Bus
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Eigenstromversorgung über den NMEA 2000-Bus
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