BOSCH Innenborder SMG220

Fahrzeit und Reichweite hängen natürlich von der Batterie ab. Mit einer 100 kWh Batterie erreicht man folgende Fahrweite:

• Unter Volllast erzielt man mit dem BOSCH SMG 220 knapp eine Stunde Fahrzeit.
• Bei 1/2-Leistung hält das Fahrvergnügen für einen 2-stündigen Ausflug mit einer sehr ordentlichen Marschgeschwindigkeit
• Wer längere Touren auf dem Wasser plant, kommt mit weniger Leistung noch deutlich weiter. In der Kombination aus kurzer Gleitfahrt und Verdrängerfahrt, sollte der Akku locker für 8 Stunden halten.

Die Batterie sollte in Abhängigkeit vom Bootsgewicht und der geplanten Reichweite bestimmt werden. Sprechen Sie uns gern für eine individuelle Beratung an.

BOSCH bringt mit dem SMG220 einen leistungsfähigen Elektromotor in die maritime Anwendung. BOSCH liefert neben dem Elektromotor auch das passende Getriebe, einen Inverter (INVCON 3.3) mit integriertem DC/DC Wandler sowie ein Steuergerät (EDCU) als Herzstück des Systems.

Rund um diese Komponenten gibt es eine skalierbare Software-Plattform. Passende 400V Batterien, Ladegeräte, Gashebel, Displays und weitere Komponenten können reibungslos in das System integriert werden. Sprechen Sie uns bitte für eine gemeinsame Projektplanung an.

Der BOSCH Innenborder ist übrigens in zwei Leistungsstufen erhältlich, mit 90 kW peak und mit 140 kW peak. Die kompakten Abmaße des hier dargestellten SMG220 und SMG 180 (siehe separate Seite) ermöglichen für beide Varianten eine Integration in enge Motorräume und erleichtern so die Umrüstung bestehender Anwendungen. Neben dem Platz bleibt auch eine enorme Gewichtsersparnis beim Motor.

Das dynamische Verhalten des E-Antriebes bietet ein neues Maß an Fahrspaß bei Yachten und Sportbooten. Dies ist insbesondere dem hohen Drehmoment geschuldet. Auch beim Inverter wurde besonderer Wert auf Kompaktheit und einfache Installation gelegt. Das geringe Gesamtgewicht der BOSCH Komponenten trägt zur Steigerung der maximalen Reichweite des Bootes bei.

Die Komponenten von BOSCH bieten eine sehr hohe Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Robustheit, denn sie basieren auf den bewährten Technologien, die BOSCH seit Jahren erfolgreich im Automobilbereich einsetzt.

Im Rahmen des Salone Nautico in Venedig hat BOSCH eine neue Ära von Elektroantrieben eingeleitet. Es war nur eine Frage der Zeit, bis ein wirkliches Weltunternehmen in den [bisher] noch kleinen Markt der elektrischen Bootsantriebe einsteigt.

Das elektrische Antriebssystem von BOSCH ist bei einem Pilotkunden Anfang des Jahres in Serie gegangen, andere Anwendungen befinden sich aktuell in der Testphase und werden in den nächsten Monaten folgen.